একটি বেল্ট পরিবাহক বেল্ট বিচ্যুতি কি? বেল্ট কনভেয়ারের অপারেশনে, কনভেয়ার বেল্টের কেন্দ্র রেখা পরিবাহকের কেন্দ্র রেখা থেকে বিচ্যুত হয়ে একপাশে বিচ্যুত হয়, যাকে বেল্ট বিচ্যুতি বলে।
বেল্ট পরিবাহকের বেল্টের বিচ্যুতি বিশ্লেষণ: ইনস্টলেশনের গুণমান বেল্টের বিচ্যুতির উপর একটি দুর্দান্ত প্রভাব ফেলে এবং ইনস্টলেশন ত্রুটির কারণে বেল্টের বিচ্যুতি মোকাবেলা করা কঠিন।
1. ইনস্টলেশন ত্রুটি দ্বারা সৃষ্ট বিচ্যুতি
1) বেল্ট জয়েন্ট সোজা নয়: কনভেয়র বেল্টের উভয় পাশের টান অসম, এবং কনভেয়র বেল্টটি উচ্চ টান সহ পাশের দিকে বিচ্যুত হয়। এই ক্ষেত্রে, ড্রাম বা স্টিয়ারিং ড্রামের উভয় দিকের টান এটি দূর করার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। যদি সামঞ্জস্য এখনও ব্যর্থ হয়, বেল্ট স্প্লাইস পুনরায় সংযোগ করতে হবে।
2) ফ্রেমটি তির্যক: ফ্রেমের তির্যক ফ্রেমের মধ্যরেখার তির্যক এবং ফ্রেমের উভয় পাশে উচ্চতা তির্যক অন্তর্ভুক্ত করে, উভয়ই গুরুতর বিচ্যুতি ঘটাবে এবং সামঞ্জস্য করা কঠিন। পরিবাহকের কেন্দ্র রেখাটি তির্যক, এবং নাক এবং লেজ সারিবদ্ধ হওয়ার পরে, যদি মাঝারি বিচ্যুতিটি সংশোধন করা না যায় তবে র্যাকটি পুনরায় ইনস্টল করা উচিত।
3) গাইড খাঁজের রাবার প্লেটের উভয় পাশে অসম চাপ: রাবার প্লেটের অসম চাপের কারণে, কনভেয়র বেল্টের উভয় পাশে চলমান প্রতিরোধ অসামঞ্জস্যপূর্ণ, যা পরিবাহক বেল্টের বিচ্যুতির দিকে নিয়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, এটি মোকাবেলা করা তুলনামূলকভাবে সহজ। উভয় পক্ষের রাবার প্লেটের চাপ সামঞ্জস্য করার জন্য এটি যথেষ্ট।
2. পরিবাহক বেল্ট চলমান বিচ্যুতি
1) ইডলার এবং ইডলারের জ্যামিংয়ের কারণে সৃষ্ট বিচ্যুতি: বেল্ট পরিবাহক কিছু সময়ের জন্য চলার পরে, আকরিকের আঠালোতার কারণে, কিছু আকরিক পাউডার আইডলার এবং রোলারের সাথে লেগে থাকবে, যার কারণে কনভেয়র বেল্টটি ক্ষতিগ্রস্থ হবে। বিচ্যুত হয় এবং পরিবাহক বেল্ট একে অপরের থেকে বিচ্যুত হতে পারে। অসম দিকের টান ড্রাম বা আইডলারের স্থানীয় ব্যাসকে বড় করে তোলে।
2) আকরিকের অসম বণ্টনের কারণে সৃষ্ট বিচ্যুতি: যদি পরিবাহক বেল্টটি অলসভাবে বা ভারী লোডের মধ্যে বিচ্যুত না হয়, তাহলে এর অর্থ হল কনভেয়র বেল্টের উভয় পাশে আকরিকটি অসমভাবে বিতরণ করা হয়েছে। আকরিকের অসম বন্টন প্রধানত পতনশীল আকরিকের ভুল দিক এবং অবস্থানের কারণে ঘটে। আকরিক বাম দিকে কাত হলে, পরিবাহক বেল্ট ডানদিকে সরে যাবে; তদ্বিপরীত.
3) মেশিন অপারেশনের সময় কম্পনের কারণে বিচ্যুতি: বেল্ট পরিবাহক অনিবার্যভাবে অপারেশন চলাকালীন যান্ত্রিক কম্পন তৈরি করবে। আপনি যত দ্রুত চালাবেন, তত বেশি কম্পন হবে এবং বেল্টের ভুল সংযোজন হওয়ার সম্ভাবনা তত বেশি হবে।
